CMC : Sur le long terme

Pilier de l'industrie de la fourniture de machines de construction à Dubaï, aux Émirats arabes unis et dans la région du Moyen-Orient, Construction Machinery Center s'est fait un nom sur la base uniquement de son service après-vente. Lorsque les clients restent en poste pendant des décennies, c'est uniquement en raison de la qualité des produits et du service.

Construction Machinery Center (CMC) a été fondée en 1973 et fait aujourd'hui partie du groupe RTS Investments. À l'époque, le marché des engins de construction aux Émirats arabes unis ne disposait pas de véritables solutions d'approvisionnement, de service et d'après-vente. CMC a commencé avec quelques machines de marque, mais avec une équipe dédiée pour sa division après-vente et pièces. Dès le départ, l'intention était de fournir des solutions et, au fur et à mesure que leur programme de service stellaire devenait évident, les marques de machines ont commencé à venir avec les clients.

Ziad Hamade, directeur général de Construction Machinery Center, déclare : « L'entreprise a démarré avec un effectif total de 30 employés travaillant dans les départements des ventes, du marketing, du service après-vente et des pièces. Il y avait beaucoup à apprendre à l'époque, le marché était également petit et l'accent était donc mis sur la formation et l'enseignement du personnel. À l'époque, CMC a été le premier à introduire les machines d'équipement de papeterie mobile pour le pompage du béton. Cela a donné à l'entreprise un avantage sur les autres sur le marché et s'est avéré être un coup de pouce pour son avenir à partir de là.

Aujourd'hui, CMC possède toutes les marques de machines de construction établies dans son portefeuille - Ammann, Lissmac, Sunward, Silla, Rockwheel, Terex trucks, Chicago Pneumatic, Pramac, Doosan et Komptech, pour n'en nommer que quelques-unes. « Pour nous, chez CMC, il s'agit toujours d'accompagner le client après l'achat. L'après-vente est notre créneau », partage Hamade. Une fois que l'affaire est conclue par l'équipe de vente, c'est le service après-vente de CMC (les pièces et l'équipe de service) qui apporte essentiellement les commandes répétées. « Une bonne marque n'est identifiée qu'après la vente. L'approche professionnelle de la marque, le dépannage et la disponibilité des pièces sont les principaux facteurs de réussite », ajoute-t-il.

CMC fournit des équipements essentiels pour l'industrie de la construction aux Émirats arabes unis (leur plus grand marché dans la région) et au Moyen-Orient. Ils ont des machines de construction, des équipements à béton, des usines de concassage, des centrales à béton, des équipements de manutention, des équipements pour champs pétrolifères, des compresseurs d'air industriels, des équipements agricoles, des équipements aéroportuaires et des groupes électrogènes. L'entreprise travaille sur des accords de croissance à long terme avec ses partenaires/fournisseurs et non sur des objectifs à court terme/bénéfices élevés. La plupart des entreprises avec lesquelles ils travaillent sont avec CMC depuis 40 ans ou plus.

Actuellement, le marché de la construction a gagné du terrain après deux années plutôt décourageantes. « Il y avait beaucoup d'électricité statique sur le marché pendant la pandémie. Cela s'est toutefois avéré être une bonne chose pour la demande. Car même si les prix du carburant étaient plus élevés, sur le marché local, il y avait beaucoup d'annonces et de lancements de nouveaux projets », explique Hamade. Les prix des fournisseurs en Europe, aux États-Unis et en Chine étaient plus élevés, ce qui signifiait un produit plus cher pour l'utilisateur final. « La demande a fini par l'emporter. C'était plus élevé que les années précédentes, bien que le coût pour les consommateurs ait augmenté.

La pandémie n'a pas été bonne pour les affaires, mais CMC a vu une occasion de se diversifier et a acquis les droits de distribution du marketing et des ventes d'un important fabricant de matériaux de manutention. Ce nouveau partenariat a couvert les faibles ventes du marché de la construction. « Depuis, nous diversifions notre offre pour cibler davantage de secteurs liés à la construction », poursuit Hamade.

Ziad Hamade, directeur général de Construction Machinery Center.

Avoir le nombre de machines que CMC a en magasin et avec ses clients nécessite une grande équipe de service et de maintenance à l'interne. Leur vaste inventaire est stocké dans un entrepôt de 200 000 pieds carrés, couvert, à température contrôlée et à la fine pointe de la technologie. La division de service est équipée de toutes les dernières technologies de maintenance et d'entretien. « Les conditions météorologiques extrêmes et les températures élevées sont les pires ennemis de notre inventaire », ajoute M. Hamade.

CMC n'a pas une mentalité de vendeur/acheteur. « Nos clients sont nos partenaires à long terme ; Notre devoir est de donner les bons conseils et de fournir les bonnes solutions. Cela nous fait plaisir lorsque nos partenaires disposent d'un parc de machines opérationnelles que nous fournissons depuis des années et qu'ils reviennent essayer les nouvelles versions modifiées », ajoute Hamade.

CMC propose plusieurs plans de services qui sont tous adaptés aux besoins du client. « Les grandes organisations ont généralement leurs propres équipes de service et n'ont donc pas besoin de nos programmes de maintenance. Les petites organisations apprécient généralement notre soutien, c'est pourquoi nous l'intégrons dans le package global », conclut Hamade.

Machines en demande

Au cours des trois derniers mois, la demande pour toutes les solutions de CMC s'est encore améliorée, mais les équipements les plus demandés sont :

Pompes à béton de Schwing

S43 monté sur châssis MB - La flèche à 5 sections de la S 43 SX III est extrêmement robuste avec une flexibilité incroyable pour différents travaux de pose de béton grâce à la section d'embout repliable en Z avec son angle d'ouverture de 270 degrés. La combinaison de la technologie éprouvée de Schwing et d'une innovation continue a permis d'obtenir fiabilité, performance et facilité d'utilisation sans compromis. La puissance élevée de la pompe à bas régime combinée à la durabilité légendaire de la soupape antiroche permet les coûts d'exploitation et de maintenance les plus bas de cette catégorie.

Machines de construction routière par

AMMANN:

PTR, rouleaux tandem légers et lourds, rouleaux marchants / pilonneuses / compacteur. Les options de rouleaux tandem d'Ammann comprennent l'expert de compactage exclusif Ammann (ACE), un système automatisé de mesure et de contrôle du compactage. Des systèmes ACE de différentes capacités sont disponibles. Tous offrent des économies de coûts. Les points d'entretien et de maintenance sont faciles d'accès, tout comme les orifices de fluide. L'équipe de service sera en mesure de faire un travail de maintenance préventive plus rapide et plus efficace. De plus, sur de nombreux modèles, le poste de conduite s'étend au-delà du châssis pour une meilleure vue du tambour, de la surface et du système de pulvérisation. Tous les modèles utilisent un siège rotatif qui aide l'opérateur à voir à l'avant et à l'arrière. Les rouleaux tandem sont conçus et fabriqués pour une utilisation facile. Cela inclut l'emplacement des commandes, un écran facile à voir pour l'opérateur, les leviers d'entraînement, la visibilité et le réglage facile de l'amplitude et de la fréquence.

LISSMAC :

Scies à sol, scies à maçonnerie et scies à ruban. La scie à sol Lissmac est utile dans la construction robuste et compacte. Livré dans un cadre fermé et solide. Le soulèvement et l'abaissement en douceur de la lame de scie à l'aide d'une broche filetée fermée évitent d'endommager la lame de scie. Il est livré avec un indicateur de profondeur de coupe réglable pour tous les diamètres de lame de scie. Il dispose d'un grand réservoir d'eau d'une capacité de 33 litres qui réduit les interruptions de travail. Le système de refroidissement par eau assure un refroidissement optimal de la lame de scie, ce qui garantit une durée de vie plus longue de la lame de scie. Il est doté d'un couvercle de lame de scie facilement détachable.

Solutions de manutention de DOOSAN

Gazole de 3 à 16 tonnes-

Les séries LPG G20-G35 N sont conçues pour un large éventail d'applications lourdes dans la fabrication, l'entreposage, le stockage extérieur et la distribution. La série offre des niveaux de performance exceptionnels, notamment en matière de durabilité et de fiabilité. La construction robuste a été conservée et les niveaux de confort de l'opérateur ont été maintenus comme des priorités de conception élevées. Ces chariots élévateurs à moteur robustes relèveront les défis les plus difficiles que les clients leur poseront, notamment les rampes, les pentes et les conditions difficiles des pieds. Qu'il s'agisse de piles de chargement, de racks d'emballage ou de presse-bout, ils impressionnent à la fois les opérateurs et le personnel d'exploitation par leur puissance, leurs performances et leur productivité.

Solutions d'alimentation et d'air :

Pneumatique Chicago :

Compresseurs 175 – 850 CFM. Ces unités sont un excellent partenaire pour les outils pneumatiques tels que les marteaux perforateurs, les brise-roches, les pistolets à air comprimé, les clés, les pompes d'assèchement et les équipements de sablage abrasif. Ils peuvent également fournir une alimentation de secours sur le chantier en cas de coupure de courant et de panne électrique. Les portes de l'auvent s'ouvrent et s'écartent pour un entretien de routine pratique. Les rotors asymétriques permettent une efficacité accrue. De plus, une faible vitesse du rotor et peu de pièces mobiles minimisent l'usure pour des performances fiables et une longue durée de vie. Un filtre d'admission d'air à deux étages haute performance empêche la poussière et les particules de saleté de pénétrer dans le compresseur et le moteur. Un indicateur d'entretien sur le filtre vous indique quand il doit être remplacé.