مقطورات الإغراق تلعب دورًا مهمًا في صناعة البناء لنقل المواد الركامية

تلعب مقطورات الإغراق وحلول النقل الأخرى دورًا مهمًا في صناعة البناء لنقل المواد الركامية وغيرها من المواد. يركز المصنعون على تقديم منتجات عالية الجودة وقوية.

وبوجودها في الإمارات لأكثر من 30 عامًا، تُعد مجموعة غوريتشا قوة معروفة في الخليج والشرق الأوسط الأوسع. ويشرح دومين بوكور المدير العام للمبيعات والتسويق "نحن مستعدون للعمل مع أي عميل، ولا يوجد عميل نموذجي. نتعامل بالمثل مع الشركات الضخمة التي يمكنها شراء ما يصل إلى 500 وحدة، ومن الطرف الآخر من الطيف، مشغل واحد يشتري مقطورة واحدة فقط.”

ويشير إلى أن التصنيع المحلي يمنح غوريتشا ميزة كبيرة. "نحن بلا منازع صُنّاع الهياكل رقم واحد في الشرق الأوسط وأفريقيا وغرب آسيا من حيث الإنتاج وعمق المنتج. ونحن رقم 15 في قائمة "أفضل 30 صانع هياكل على مستوى العالم" من قبل مجلة جلوبال تريلر.

إحدى المزايا الرئيسية لغوريتشا هي دعم ما بعد البيع القوي، مع وجود فرق خدمة في جميع المواقع الرئيسية، مما يعني قدرتهم على خدمة العميل بسرعة والتواصل الجيد مع سائقي الشركة وموظفيها. ويضيف أن هذا يترجم أيضًا إلى قيم إعادة بيع قوية في سوق المعدات المستعملة.

وتتطلب المنتجات المزودة بمزيد من الإلكترونيات دعمًا أكبر لما بعد البيع. "بالنسبة لمقطورة الإغراق، عادةً ما يكون الدعم المطلوب ضئيلًا ما لم يحدث تغيير كبير".

تمتلك غوريتشا مصانع وورشًا في جميع أنحاء الشرق الأوسط. وفي السعودية، تقوم الشركة ببناء مصنع من المتوقع أن يبدأ العمل فيه خلال الأشهر القادمة، وقد تأخر إتمامه بعض الشيء بسبب قيود كوفيد. وسيعمل المصنع على تحسين دعم ما بعد البيع للعملاء وتسريع أوقات التسليم، كما سيقوم المصنع أيضًا بتركيب الهياكل الفوقية على الشاحنات الجامدة.

وعن توقعات السوق على المدى القريب، يقول بوكور إن آفاق غوريتشا مرتبطة بمبيعات كبار مصنعي الشاحنات الأوروبيين واليابانيين، حيث إن مشترِي شاحنة جديدة فاخرة عادةً ما يشترون مقطورة من غوريتشا بمجرد طلبهم للمركبة الجديدة. وعلى نطاق أوسع فإن التطور الاقتصادي يحوّل الخليج من اقتصاد قائم على البناء إلى اقتصاد أكثر اعتمادًا على الخدمات.

ويضيف "إذا نظرت إلى ما بعد 10 سنوات من الآن، سيكون هناك عدد أقل من هذا النوع من المنتجات والعديد من المنتجات الموجهة للخدمات، مثل منتجات إدارة النفايات مثل القمامة والضواغط والمقطورات المبردة وصهاريج نقل الحليب الطازج وخزانات الوقود وناقلات أعلاف الحيوانات، وما إلى ذلك".

غوريكا تقدم مجموعة واسعة من المنتجات عبر عدة قطاعات.

من هذا المنظور، غوريكا توجه تطوير منتجاتها نحو الحلول عالية التقنية، سواء حلول إدارة النفايات للبلديات أو المقطورات المبردة، وهي عملية بدأت منذ نحو ثمانية أعوام، كما يقول.

"لقد شعرنا بهذا التحول في الاقتصاد والسوق، ونحن نعمل عن كثب مع مصنعي الشاحنات الأوروبيين ونرى التغييرات التي يتم تنفيذها على شاحناتهم. لقد أعددنا أنفسنا ونحن الآن في الحقيقة فقط نوسع قاعدة منتجاتنا، لأننا بالفعل بنينا قدرات التصنيع وقدرات التصميم والبقية".

كما تقوم الشركة بمواءمة تركيز البحث والتطوير والابتكار في الإنتاج مع توجه إكسبو 2020 والحكومة الإماراتية، أي المنتجات الخالية من الانبعاثات والكهربائية. "نحن نعمل على استدامة النقل، والتي يمكن تحقيقها الآن فقط في صناعات معينة وإنتاجات معينة، ومع تطور التكنولوجيا سنتمكن من التقدم أكثر".

تمتلك الشركة سلسلة توريد واسعة في أوروبا وكوريا الجنوبية، بما في ذلك موردي الصلب مثل SSAB في السويد تيسنكروب في ألمانيا وهيونداي في كوريا الجنوبية. وعند العمل مع شركات دولية كبرى مثل وابكو لأنظمة الفرامل، فإن لديهم سلاسل توريد واسعة مع مواقع تصنيع في جميع أنحاء العالم. "سلسلة التوريد لدينا تعتمد بشكل رئيسي على الموردين الأوروبيين، وهكذا نضمن مستويات جودة عالية".

كما استثمرت الشركة في تقنيات تصنيع عالية الجودة، بما في ذلك اللحام التلقائي ولحام القوس المغمور للمقاطع العرضية من الصهاريج. جميع عمليات الدرفلة باستخدام CNC مؤتمتة بالكامل، كما أن القطع بالبلازما وثني الصلب مؤتمتان. "مستوى الأتمتة [في مرافق التصنيع لدينا] مرتفع للغاية، وهو قابل للمقارنة مع أي مصنع هياكل أوروبي".

عمر خدمة أطول

واحد من أشهر الأسماء في الصناعة، شميتز كارجوبول لديه مجموعة مخصصة من هياكل المقطورات للشرق الأوسط، كما يقول فابيان بالمان المدير العام لشميتز كارجوبول الشرق الأوسط.

"نحن نميز بين هياكل المقطورات للنقل بدرجات حرارة محكومة، مثل هياكل المقطورات الصندوقية المعزولة لنقل المواد الغذائية والأدوية ونقل البضائع العامة، مثل هياكل المقطورات متعددة الوظائف من نوع كيرتنسايدر لتطبيقات مختلفة؛ وتطبيقات البناء والزراعة، مثل هياكل المقطورات القلابة المصنوعة من الألومنيوم للحبوب أو القلابة الفولاذية للاستخدام في البناء".

من الجدير بالذكر بالنسبة للعملاء أن الشركة تدير مركز تحقق داخلي معقد للمنتجات. "من خلال ذلك، نحرص على اختبار أي منتج أو مكون جديد بنسبة 100% قبل عرضه في السوق".

كما يقول بالمان أنه بالنسبة لقطاعات البناء، فإن أحدث مجموعة من مقطورات إغراق شميتز كارجوبول S.KI والتي تتميز بتصميم مُحسَّن لحمولة التشغيل العالية والمتانة العالية وثبات الانقلاب سواء في النسخة الفولاذية أو الألومنيوم.

"إن التصميم المعدل للعوارض العرضية يضمن مزيداً من الثبات ويكفل عمر خدمة أطول للهيكل، بفضل الحماية المثلى من التآكل. ولجيل إطارات S.KI بالتصميم المجلفن، تضمن شميتز كارجوبول للعملاء ضماناً لمدة 10 سنوات ضد اختراق الصدأ".

كما يوضح أن الشركة تقدم أجسام إغراق وهياكل مقطورات إغراق، مع البحث والتطوير المتقدم والاختبارات التي تتيح لها تقليل الوزن الفارغ دون المساس بالثبات والمتانة. "وهذا يسمح لعملائنا بزيادة الحمولة المسموح بها بين 1-3 أطنان في معظم الحالات [مقارنة بمنتجات المنافسين] من خلال تقليل الوزن في نصف المقطورة نفسها".

تتبع هياكل مقطورات وشاحنات شميتز كارجوبول مفهوم البناء المعياري، مما يزيد من سهولة الخدمة والصيانة مقارنة بالهياكل الفولاذية التقليدية الملحومة، كما يشير.

شميتز كارجوبول تدير مركز تحقق داخلي معقد لاختبار كل منتج ومكون.

عندما يتعلق الأمر بدعم العملاء، مثل دعم التطبيقات، وخدمات ما بعد البيع وضمان وقت التشغيل، تقدم الشركة مجموعة واسعة من الخدمات الرقمية حول منتجات هياكل المقطورات الخاصة بها، مثل الوصول إلى نظام الأجزاء الإلكترونية عبر الإنترنت لتحديد وطلب قطع الغيار المحددة بسهولة.

"نحن مدعومون بشبكة إقليمية من شركاء الخدمة المعتمدين عبر دول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط الأوسع. يتم اختيار شركاء الخدمة لدينا كورش عمل معتمدة متاحة لعملائنا ومدربة على تنفيذ أعمال الإصلاح والصيانة على منتجاتنا مع دعم كامل من شميتز كارجوبول".

وعندما يتعلق الأمر بأحدث التقنيات، فإن شميتز كارجوبول هي الشركة الوحيدة المصنعة لهياكل المقطورات ذات الحضور في الشرق الأوسط التي تجهز جميع هياكل مقطوراتها بنظام المكابح الإلكترونية (EBS)بما في ذلك برنامج الثبات ضد الانقلاب (RSP).

يختتم بالمان حديثه قائلاً "هذه الميزات المتقدمة للسلامة لها أيضاً تأثير إيجابي من حيث الاتصال، حيث تصبح البيانات مثل عدد الكيلومترات، وحمولة المقطورة وضغط الإطارات وتآكل بطانات المكابح متاحة بسهولة لأنظمة إدارة الأساطيل الحديثة".