
دبي (PlantAndEquipment.com) - قامت شركة ساني للشاحنات الثقيلة بشحن أكثر من 800 مركبة كهربائية ثقيلة من موقع إنتاجها في تشانغشا، وهو ما يمثل أكبر طلبية تصدير فردية للشاحنات الثقيلة التي تعمل بالبطاريات الكهربائية في الصين حتى الآن.
وستحل هذه الشاحنات محل أساطيل الشاحنات التي تعمل بالديزل في قطاعات التعدين وعمليات الموانئ وتصنيع الأسمنت والخدمات اللوجستية الثقيلة لعملاء انترناشونال، في ظل سعي المشغلين إلى خفض تكاليف التشغيل والانبعاثات.
ويُعد هذا الإنجاز دليلاً على التبني السريع للشاحنات التجارية الكهربائية خارج نطاق المشاريع التجريبية لتدخل في الأساطيل. وتشير بيانات القطاع إلى أن هذه الشحنة الواحدة تفوق شحنات الشاحنات الثقيلة الكهربائية الصينية خلال العام السابق.
وأكدت شركة ساني أن هذه الأسطول سيخفض تكاليف التشغيل وانبعاثات الكربون للعملاء، مما يبرهن على القدرة التنافسية العالمية لمصنعي الشاحنات الكهربائية الصينيين.
ويسلط هذا الطلب الضوء على التحول إلى الطاقة الكهربائية في القطاعات الثقيلة مثل التعدين والموانئ والخدمات اللوجستية، التي تتطلع إلى خيارات نقل أكثر صداقة للبيئة وأكثر كفاءة. وتستخدم الشركات المصنعة الصينية سلاسل إمداد البطاريات وقدراتها التصنيعية واسعة النطاق لتسريع اعتماد الشاحنات الثقيلة الكهربائية على الصعيد الانترناشونال.
وبصفتها شركة تابعة لشركة ساني للصناعات الثقيلة (SANY Heavy Industry)، أعطت شركة ساني للشاحنات الثقيلة (SANY Heavy Truck) الأولوية للمركبات التجارية الكهربائية في استراتيجيتها للنمو العالمي، حيث تزداد أهمية الأسواق الانترناشونال بشكل متزايد.