ليبهير وفورتيسكيو تحققان تقدمًا في مشروع شاحنات التعدين الكهربائية التي تعمل بالبطاريات

ليبهير وفورتيسكيو تحققان تقدمًا في مشروع شاحنات التعدين الكهربائية التي تعمل بالبطاريات

ليبهير وفورتيسكيو تحققان تقدمًا في مشروع شاحنات التعدين الكهربائية التي تعمل بالبطاريات

دبي (PlantAndEquipment.com) - حققت شركتا ليبهير وفورتيسكيو إنجازًا هامًا في تطوير شاحنات النقل التعدينية الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، وذلك من خلال دمج شاحنة ليبهير T 264 بنجاح مع نظام الطاقة الكهربائي الذي يعمل بالبطاريات من شركة فورتيسكيو زيرو في ولاية فرجينيا بالولايات المتحدة.

ويعد هذا الدمج خطوة كبيرة نحو نشر شاحنات النقل عديمة الانبعاثات في منطقة التعدين بيلبارا بأستراليا، وقد تم الانتهاء منه في ميدان اختبار ادوات المنجم التابع لشركة ليبهير بالقرب من قاعدة الإنتاج في نيوبورت نيوز.

وستتم تحويل إحدى شاحنات ليبهير T 264 التي تعمل بالديزل والكهرباء، والتي يزيد عددها عن 100 شاحنة وتشغلها شركة Fortescue حاليًا في أستراليا، إلى مركبة كهربائية تعمل بالبطارية كجزء من المرحلة التالية.

تتميز الشاحنة التي تم اختبارها في فرجينيا بتقنية مساعدة الترولي القائمة على البانتوغراف والتي تم ربطها بالبنية التحتية لخط الشحن العلوي لشركة ليبهير.

من المتوقع أن يتم استخدام نظام الشحن بقدرة 6 ميجاوات من شركة Fortescue Zero، والذي تدعي الشركة أنه قادر على إعادة شحن هذا النوع من مركبات التعدين في حوالي 30 دقيقة، في الشاحنات المستخدمة في عمليات التعدين التابعة لشركة Fortescue.

من أجل السماح بالتشغيل المستقل تمامًا، وتحسين المسار، وإدارة الطاقة لأساطيل التعدين الخالية من الانبعاثات القادمة، يجمع المشروع أيضًا بين تقنية النقل المستقل ليبهير IoMine ومنصة ذكاء البطاريات Elysia من Fortescue Zero.

يعد المشروع جزءًا من مبادرات أوسع نطاقًا في قطاع التعدين لاستخدام التكنولوجيا المستقلة والكهربائية التي تعمل بالبطاريات لإزالة الكربون من عمليات النقل الثقيل.

Back