دبي (PlantAndEquipment.com) - أطلقت شركة «الاتحاد للسكك الحديدية للشحن» ومجموعة «موانئ أبوظبي» خدمة شحن سككي مباشرة بين محطات الفجيرة والمدينة الصناعية في أبوظبي (ICAD)، مما أدى إلى إنشاء ممر لوجستي بطول 200 كيلومتر يربط الساحل الشرقي لدولة الإمارات العربية المتحدة بالقلب الصناعي لأبوظبي.

وستعمل هذه الخدمة المتخصصة ثلاث مرات أسبوعياً، حيث ستنقل الحاويات التي تصل إلى محطات الفجيرة مباشرةً إلى ICAD. ويمكن إنجاز إجراءات التخليص الجمركي والتفتيش وإفراج الحاويات في المحطة الداخلية، مما يلغي الحاجة إلى النقل البري لمسافات طويلة ومناولة إضافية للبضائع.

ويُعدّ أحد العناصر الحاسمة في الخدمة الجديدة هو تعريف ICAD برمزها العالمي الخاص (UN LOCODE)، وهو AECAD. يمكن الآن لشركات الشحن ووكلاء الشحن ومالكي البضائع حجز الشحنات مباشرةً إلى ICAD، التي تعمل كنقطة وصول ونقطة تخليص جمركي في آن واحد.

يعزز هذا الممر مكانة الفجيرة كبوابة بحرية بديلة للقطاع الصناعي في أبوظبي. تقع محطات الفجيرة على خليج عمان، خارج مضيق هرمز، وتتعامل مع الحاويات وسفن الرورو والبضائع العامة، مع وصول مباشر إلى شبكة السكك الحديدية الوطنية للإمارات العربية المتحدة.

وبالنسبة للمصنعين ومشغلي الخدمات اللوجستية في أبوظبي، فإن المسار الجديد يقرب البضائع المستوردة من المنشآت والمستودعات، مع توفير خيار النقل بالسكك الحديدية بدلاً من الشاحنات بين الفجيرة والمدينة. كما أنه جزء من مقترح أوسع نطاقاً لمجموعة موانئ أبوظبي (AD Ports Group) لبناء شبكة لوجستية داخلية متصلة بالسكك الحديدية تربط الفجيرة وميناء خليفة بالمراكز الصناعية الرئيسية في الإمارات العربية المتحدة.