L'innovateur du secteur du camionnage, IVECO, qui vient de lancer sa nouvelle image, son nouveau logo et ses camions à Barcelone l'année dernière, reste concentré sur une transformation durable vers l'avenir dans le respect des personnes et de l'environnement.
Le marché du Moyen-Orient évolue rapidement. Alors que les gouvernements investissent massivement dans une multitude de secteurs pour diversifier leurs économies, il y a une demande croissante pour l'équipement de manutention, le matériel de transport ainsi que les camions commerciaux. « La région du Moyen-Orient est une zone géographique cruciale, non seulement pour sa position, mais aussi pour la présence abondante de matières premières », a déclaré Shahram Falati, directeur commercial d'IVECO Afrique et Moyen-Orient. Les camions commerciaux gagnent en popularité dans la région MENA (Moyen-Orient et Afrique du Nord) pour leur utilisation dans des secteurs spécifiques tels que l'exploitation minière, le pétrole et le gaz et la construction.
Au cours des trois dernières années, de grands événements et projets se sont déroulés ici - l'Expo 2020 de Dubaï, des projets de construction à grande échelle tels que le pont du Koweït et le métro de Riyad. Tous ces éléments ont nécessité des investissements gouvernementaux massifs, ce qui a entraîné une augmentation de la demande. « C'est une opportunité évidente, notre vaste gamme de produits allant de la logistique et du transport à la construction, au pétrole et au gaz coche toutes les cases. L'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et Oman sont nos plus grands marchés, tout comme l'Irak », ajoute M. Falati. En Irak, à partir de 2021, IVECO a fait des percées considérables avec sa gamme de camions lourds - les camions IVECO S-Way et IVECO T-Way - pour des missions sur route et hors route.
Shahram Falati, directeur commercial d'IVECO Afrique et Moyen-Orient.
IVECO se concentre sur la connaissance de ses clients et introduit, conformément à la réglementation actuelle, la gamme lourde « DRIVE THE NEW WAY » sur le marché régional avec des événements organisés en collaboration avec ses concessionnaires. Nos camions ont reçu une réponse positive de la part de nos clients, non seulement pour ces poids lourds, mais aussi pour notre gamme légère », poursuit M. Falati. Il accorde beaucoup d'importance à leur réseau de concessionnaires : « Un réseau de concessionnaires solide garantit un service après-vente rapide et une disponibilité facile des pièces de rechange. C'est l'une de nos grandes forces, car nos concessionnaires sont répartis dans tous les pays du Moyen-Orient », poursuit-il.
Le lancement à Barcelone - Novembre 2023
L'année dernière, à Barcelone, IVECO a présenté sa gamme renouvelée de produits et de services pour les pays de l'Euro VI. « Cet événement a été organisé pour attirer l'attention sur l'intention de l'entreprise, qui est d'aller vers l'avenir avec notre gamme MY24, un produit à la pointe de la technologie qui s'accompagne d'un ensemble complet de solutions après-vente », ajoute M. Falati. Avec cet événement, IVECO a également affiché sa nouvelle identité de marque qui est un nouveau logo accompagné d'un éclair bleu qui représente l'ensemble du concept de cette transformation. IVECO a investi un milliard d'euros (le plus gros investissement réalisé par l'entreprise à ce jour) pour renouveler l'ensemble de sa gamme. Cette refonte repose sur les quatre principaux piliers de l'entreprise : la productivité de l'entreprise, l'expérience du conducteur, la durabilité et la connectivité.
Les innovations de la gamme MY24 sont construites autour des clients et pour faciliter la vie des conducteurs dans l'exercice de leurs fonctions. Les principales améliorations de la gamme MY24 concernent la propulsion, d'où l'introduction d'un nouveau moteur dans le segment des véhicules lourds ainsi que l'ergonomie pour rendre l'expérience centrée sur le conducteur avec une fonctionnalité semblable à celle de la voiture. Il s'accompagne d'un objectif plus vaste : celui de la transformation durable. IVECO a l'intention de développer des versions électriques de ses gammes légères et lourdes avec des véhicules à moteur à combustion interne réactifs et améliorés.
« Nos produits pour le Moyen-Orient doivent répondre aux réglementations régionales », explique Falati. La gamme MY24 n'est disponible que sur les marchés Euro VI. IVECO a l'intention de proposer sa nouvelle gamme de produits dès que la région aura introduit cette norme européenne d'émission.
La gamme lourde d'IVECO « DRIVE THE NEW WAY »
Les clients du Moyen-Orient ont accès au Heavy Rang d'IVECO, qui comprend l'IVECO S-Way et l'IVECO T-Way. Les deux camions sont équipés d'optiques de conduite récemment renouvelées et offrent une gamme complète adaptée à chaque mission lourde. L'IVECO T-Way offre performance, fiabilité et polyvalence à son propriétaire. L'IVECO S-Way peut être acheté en trois spécifications différentes : ON, ON+ et OFF. La spécification ON est adaptée aux longs trajets sur les autoroutes où l'économie de carburant est essentielle ; la configuration ON+ est la meilleure pour les missions tout-terrain régionales et légères et constitue un compromis idéal entre performance et fiabilité. L'IVECO S-WAY OFF est une solution entre l'IVECO S-Way et l'IVECO T-Way.
Technologie
IVECO sait que la transformation technologique est la clé pour entrer dans l'avenir de la fabrication de camions. Réduire l'empreinte carbone et devenir neutre en carbone est important pour apporter une solution concrète et respectueuse de l'homme et de l'environnement. L'entreprise utilise l'innovation pour poursuivre la décarbonisation des transports. Il utilise déjà une approche multi-énergies qui comprend du biométhane, des batteries électriques pour les missions légères et de moyenne portée, et des carburants électriques à cellules pour la décarbonisation complète du transport longue distance ainsi que des emplois les plus lourds.
Chauffeur au centre
Les conducteurs, ainsi que les propriétaires de flottes, sont au cœur de tous les processus de développement de l'entreprise. « On peut facilement dire que les véhicules peuvent être considérés comme une deuxième maison pour les conducteurs, en particulier pour les conducteurs de longue distance. Par conséquent, l'aisance et la sécurité du plongeur sont obligatoires pour nous », explique Falati. Les camions IVECO sont dotés du confort nécessaire qui compense les heures de conduite.
L'IVECO S-Way, qui est actuellement proposé au Moyen-Orient, par exemple, dispose d'une disposition ergonomique des commandes assurant un accès facile à toutes les fonctions clés du tableau de bord. De plus, le volant multifonctionnel a tous les besoins du conducteur à portée de main, éliminant ainsi les distractions. Le nouveau design offre également une visibilité directe grâce aux vitres latérales monoblocs et aux rétroviseurs.
Gamme IVECO Light : Cabine et fourgon quotidiens
Dans l'IVECO T-Way, toute la zone de conduite est créée pour offrir un environnement pratique et facile à vivre. La cabine, disponible en deux versions, AD short cab et AT long cab, a le design convivial de la gamme IVECO Way. Le siège conducteur ergonomique ainsi que le volant multifonction assurent un excellent confort de conduite. Étant donné que la sécurité du conducteur est prédominante dans les conditions difficiles auxquelles l'IVECO T-Way est généralement confronté, le véhicule est conçu pour offrir une protection maximale, également grâce au nouvel EBS (système de freinage électronique).
IVECO a investi dans sa nouvelle image de marque au bon moment où le marché mondial et régional a besoin d'une solution durable, ouvrant la voie à un avenir radieux.