Adel Abu Sal & Fils ajoute un CSD2500B Lintec pour répondre à l'augmentation des activités de construction routière en Jordanie

Adel Abu Sal & Fils ajoute un CSD2500B Lintec pour répondre à l'augmentation des activités de construction routière en Jordanie

Adel Abu Sal & Fils ajoute un CSD2500B Lintec pour répondre à l'augmentation des activités de construction routière en Jordanie

  • L'usine de mélange d'asphalte conteneur Lintec CSD2500B soutient une croissance accrue du réseau routier jordanien
  • L'installation et la mise en service ont été achevées en seulement un mois, permettant au projet de commencer plus tôt

Adel Abu Sal & Sons Contracting Company, un entrepreneur de premier plan dans la construction routière en Jordanie, a récemment acquis une usine de mélange d'asphalte conteneur Lintec CSD2500B pour soutenir ses opérations auprès du concessionnaire de Lintec & Linnhoff, Jordan Tractor and Equipment Company. Le processus d'installation et de mise en service de l'usine Lintec CSD2500B a été achevé en seulement un mois, incluant livraison, tests et mise en place opérationnelle complète, permettant à l'usine de commencer rapidement la production. Jordan Tractor est également responsable de la maintenance de l'usine afin de garantir que la productivité et la disponibilité des machines soient maintenues au plus haut niveau possible.

Le CSD2500B Lintec travaillera sur trois grands projets de construction routière gérés par l'entreprise, avec beaucoup d'autres prévus. Le premier projet, lancé en mai 2024 en collaboration avec la municipalité du Grand Amman, implique la construction de 500 000 m² de routes à travers la périphérie d'Amman, avec des horaires de jour et un calendrier de 40 jours. Le second projet, également avec la municipalité du Grand Amman, a débuté en juillet 2024 et se concentre sur 800 000 m² de développement routier principal, avec des équipes de nuit en cours pour accélérer l'achèvement. Le troisième projet, prévu pour commencer en avril 2025 pour la municipalité de Mafraq, couvrira 250 000 m² de routes principales, avec une livraison prévue 30 jours ouvrables après le début.

Les infrastructures de transport en Jordanie — routes, chemins de fer, ports maritimes et aéroports — subissent une transformation majeure, avec des opportunités d'investissement qui émergent dans tous les secteurs. Ces projets visent à tirer le meilleur parti du potentiel croissant de la Jordanie et de sa position géographique privilégiée en tant que corridor central de transport et de logistique pour la région.

Adel Abu Sal & Fils ajoute un CSD2500B Lintec pour répondre à l'augmentation des activités de construction routière en Jordanie
Le Lintec CSD2500B travaillé dur sur le réseau routier de la Jordanie.

Performance opérationnelle

Opérationnel depuis janvier 2024, le Lintec CSD2500B a produit à ce jour un impressionnant total de 80 000 tonnes d'asphalte. Cet asphalte a été utilisé pour un mélange de projets de construction neuve et de rénovation d'autoroutes. Le transport reste le moteur vital de l'économie jordaine, reliant le principal port du sud à la capitale et aux grandes villes du nord. Le CSD2500B Lintec a déjà eu un impact significatif sur ce secteur, améliorant les infrastructures et facilitant une meilleure connectivité pour stimuler l'activité économique et améliorer la qualité de vie de la population locale.

Tareq Asa'd, responsable des ventes de machines de construction chez Jordan Tractor, a déclaré : « L'usine d'asphalte Lintec CSD2500B offre une grande productivité, une faible consommation de carburant et une conception containerisée efficace. Ces caractéristiques en font un choix idéal pour nos projets de construction routière en Jordanie. Nous avons été vraiment impressionnés et envisageons d'autres achats à mesure que notre charge de travail continue d'augmenter. »

Installation simple et conception modulaire

La conception modulaire du CSD2500B Lintec, entièrement construite dans des conteneurs maritimes certifiés 100 % ISO, permet un transport efficace et économique, et rend les usines idéales pour des projets à court et long terme. Leur conception plate et rigide accélère également l'installation en éliminant le besoin de fondations en béton sur un sol suffisamment compacté. Cette usine d'asphalte dispose d'un seul point d'accès principal verrouillable pour une meilleure sécurité sur site. Ce concept conteneurisé signifie également une réduction des émissions de poussière et de bruit.

De plus, la technologie unique de tambour double écran de Lintec élimine le besoin d'un ascenseur chaud et de critiers vibrants, ce qui réduit ainsi les besoins en maintenance. La combinaison du chauffage et du criblage des minéraux dans une seule unité de procédé permet d'importantes économies d'énergie.

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