هيونداي تطلق شاحنة تفريغ مفصلية HA45A بنظام دفع رباعي للاستخدام في المحاجر وأعمال الإنشاءا

دبي (PlantAndEquipment.com) - قدّمت شركة هيونداي لمعدات البناء الشاحنة القلابة المفصلية HA45A 4×4، وهي أول شاحنة قلابة مفصلية ثنائية المحور من الشركة، ومصممة للاستخدام في أعمال المحاجر ومشاريع الإنشاءات الكبرى التي تتطلب مسافات نقل أطول.

ويجمع الطراز الجديد بين سرعة الشاحنات الصلبة وقوة الجر ومرونة التصميم المفصلي، مع قدرة حمولة تصل إلى 41 طنًا داخل صندوق تفريغ بسعة 25.7 متر مكعب.

ويعمل المحرك الديزل سداسي الأسطوانات بقوة 368 كيلوواط، مع عزم دوران يبلغ 2,476 نيوتن متر، إلى جانب ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام تباطؤ مدمج، ما يتيح تشغيلًا فعالًا وتحكمًا أفضل أثناء النزول في المنحدرات.

كما تم تزويد HA45A بنظام تعليق هيدرو-غازي على كلا المحورين، ما يهدف إلى تحسين سرعة الحركة وتوفير راحة أكبر أثناء القيادة مقارنةً بشاحنات القلابة المفصلية التقليدية ذات الثلاثة محاور. وتعمل التروس التفاضلية القابلة للقفل والتروس محدودة الانزلاق على تعزيز قوة الجر.

وتساهم حلقة الدوران المثبتة في الجزء الأمامي من الشاحنة في تحسين الثبات والتحكم عبر توزيع الوزن، خاصة على التضاريس الصعبة.

وتتضمن الشاحنة أيضًا خصائص للسلامة والإنتاجية مثل نظام التثبيت التلقائي ومكابح الأقراص الرطبة وتنبيهات الحمولة الزائدة، ونظام مراقبة الحمولة.

أما المقصورة فتأتي مزودة بشاشة رقمية قياس 12 بوصة، ورؤية محسّنة، وأنظمة راحة مطورة للمشغل. ويأتي صندوق التفريغ بتصميم يدعم كفاءة التحميل مع خيارات للتسخين وأنظمة استقرار إضافية.

ووفقًا للشركة، تمثل HA45A 4×4 بديلًا للشاحنات التقليدية في بيئات التعدين والإنشاءات، وهي مناسبة للمهام التي تتطلب إنتاجية عالية على طرق نقل مستقرة.