دبي (PlantAndEquipment.com) - بدأ الأردن والإمارات في تنفيذ مشروع سكة حديد بقيمة 2.5 مليار دولار سيربط ميناء العقبة بمراكز إنتاج الفوسفات والبوتاس الرئيسية في جنوب الأردن، مما يشكل انطلاقة لبناء شبكة نقل بضائع بطول 403 كيلومترات.

وتعمل شركة السكك الحديدية الأردنية-الإماراتية على تطوير خط السكك الحديدية العقبة-الشديّة-معان، الذي سيربط أنشطة التعدين في الشديّة ومنطقة معان اللوجستية بمرافق ميناء العقبة. وتهدف الشبكة إلى نقل المواد السائبة والحاويات بين منشآت التصنيع والمراكز اللوجستية الداخلية وموانئ التصدير.

وسيشمل البناء مد 403 كيلومترات من خطوط السكك الحديدية، وإنشاء حوالي 55 جسراً وستة أنفاق، وبناء البنية التحتية المصاحبة للسكك الحديدية.

وبمجرد دخولها حيز التشغيل، من المقرر أن تنقل السكك الحديدية حوالي 16 مليون طن من الفوسفات والبوتاس سنوياً، مما سيخفض تكاليف نقل المعادن بما يقدر بـ 40 مليون دولار. ومن المتوقع أيضاً أن يخلق المشروع حوالي 5,000 فرصة عمل في جنوب الأردن، مع تقليل حركة الشاحنات الثقيلة على شبكة الطرق في البلاد.

ويتم تطوير المشروع بالتعاون مع شركة إيماد القابضة التي تتخذ من الإمارات العربية المتحدة مقراً لها، ومساهمين أردنيين مثل شركة مناجم الفوسفات الأردنية، وشركة البوتاس العربية، وشركة إدارة الاستثمارات الحكومية، وصندوق استثمار الضمان الاجتماعي.

ومع قيام الأردن بتوسيع بنيته التحتية لنقل البضائع وسعيه إلى تعزيز القدرة التنافسية لصادراته من المعادن، سيعتمد هذا التوسع أيضًا على خبرة شركة الاتحاد للسكك الحديدية في بناء وتشغيل السكك الحديدية، وهي شركة مملوكة لشركة إيماد القابضة.

وحضر حفل وضع حجر الأساس الذي أُقيم في 5 أكتوبر الملك عبد الله الثاني ملك الأردن وولي عهد أبوظبي الشيخ خالد بن محمد بن زايد آل نهيان.