2018 مرسيدس بنز Actros 1845
لا يمكن قبول العطاءات حتى يتم التحقق من إثبات الهوية والمدفوعات بواسطة باندي لمزادات لإكمال عملية التسجيل.
إذا كان لديك أي أسئلة، الرجاء الاتصال بمعدات وآليات الشرق الأوسط على رقم
في الأيام من الاثنين إلى الجمعة من 9:00 صباحًا - إلى 5:00 مساءً بتوقيت الخليج القياسي (باستثناء أيام العطلات الرسمية)
عرض القسم
نظرة عامة
رسوم دول مجلس التعاون الخليجي مدفوعة
مواصفات أوروبية
الوزن الإجمالي للمركبة: ١٨ طنًا
الوزن الإجمالي للتركيبة: ٤٤ طنًا
النوابض الأمامية: زنبرك أمامي، ٨.٠ أطنان، ثنائي الضلوع
النوابض الخلفية: نظام تعليق هوائي، محور خلفي
ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي ١٢ سرعة من مرسيدس باورشيفت الفئة ٣
الطول الإجمالي: ٦٣٠٣ مم
العرض الإجمالي: ٢٥٠٠ مم
الارتفاع الإجمالي: ٣٩٩٠ مم
المحرك: M3B Eng. OM471، ٦ أسطوانات متتالية، ١٢.٨ لتر، ٣٣٠ كيلو واط (٤٤٩ حصانًا)، ٢٢٠٠ نيوتن متر
معيار الانبعاثات: M4X، إصدار المحرك: Euro ٦، E
مرسيدس-بنز أكتروس 1845 موديل 2018 رأس شاحنة مستعملة فاخرة متوفرة في دبي، مثالية للنقل الثقيل وعمليات النقل لمسافات طويلة. تتميز بمحرك قوي OM471 سعة 12.8 لتر، يولد قوة 449 حصانًا وعزم دوران يبلغ 2200 نيوتن متر، وتأتي مع ناقل حركة مرسيدس باورشيفت 3 بـ 12 سرعة، ومتوافقة مع معايير الانبعاثات الأوروبية السادسة. بفضل نظام التعليق الهوائي، ومثبت السرعة، وأنظمة الكبح المتطورة، تضمن الشاحنة الراحة والسلامة والكفاءة في النقل التجاري. تم دفع رسومها الجمركية لدول مجلس التعاون الخليجي بالكامل، وتم فحصها بتقرير من 150 نقطة، مما يوفر الموثوقية والقيمة لعمليات الأساطيل. مثالية لمالكي الأساطيل ومشتري الشاحنات التجارية.
رسوم دول مجلس التعاون الخليجي مدفوعة
مواصفات أوروبية
الوزن الإجمالي للمركبة: ١٨ طنًا
الوزن الإجمالي للتركيبة: ٤٤ طنًا
النوابض الأمامية: زنبرك أمامي، ٨.٠ أطنان، ثنائي الضلوع
النوابض الخلفية: نظام تعليق هوائي، محور خلفي
ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي ١٢ سرعة من مرسيدس باورشيفت الفئة ٣
الطول الإجمالي: ٦٣٠٣ مم
العرض الإجمالي: ٢٥٠٠ مم
الارتفاع الإجمالي: ٣٩٩٠ مم
المحرك: M3B Eng. OM471، ٦ أسطوانات متتالية، ١٢.٨ لتر، ٣٣٠ كيلو واط (٤٤٩ حصانًا)، ٢٢٠٠ نيوتن متر
معيار الانبعاثات: M4X، إصدار المحرك: Euro ٦، E
مرسيدس-بنز أكتروس 1845 موديل 2018 رأس شاحنة مستعملة فاخرة متوفرة في دبي، مثالية للنقل الثقيل وعمليات النقل لمسافات طويلة. تتميز بمحرك قوي OM471 سعة 12.8 لتر، يولد قوة 449 حصانًا وعزم دوران يبلغ 2200 نيوتن متر، وتأتي مع ناقل حركة مرسيدس باورشيفت 3 بـ 12 سرعة، ومتوافقة مع معايير الانبعاثات الأوروبية السادسة. بفضل نظام التعليق الهوائي، ومثبت السرعة، وأنظمة الكبح المتطورة، تضمن الشاحنة الراحة والسلامة والكفاءة في النقل التجاري. تم دفع رسومها الجمركية لدول مجلس التعاون الخليجي بالكامل، وتم فحصها بتقرير من 150 نقطة، مما يوفر الموثوقية والقيمة لعمليات الأساطيل. مثالية لمالكي الأساطيل ومشتري الشاحنات التجارية.
| مطابق للمواصفات الاوروبية | نعم |
| ناقل الحركة اتوماتيك | نعم |
| ناقل الحركة شبه اتوماتيك | نعم |
| ABS | لا يوجد |
| GPS | لا يوجد |
| TRC | لا يوجد |
| Add blue | نعم |
| تاكوغراف | نعم |
| مكيف الهواء | نعم |
| مانع انزلاق | نعم |
| راديو | نعم |
| خزان الوقود اضافي | لا يوجد |
| مخفض السرعة | نعم |
| رافع المحور الخلفي | لا يوجد |
| مثبت السرعة | نعم |
| ثلاجة مقصورة | لا يوجد |
| مساعد الوقوف على التلال | نعم |
| نظام الملاحة | لا يوجد |
| سرير السائق | نعم |
| سرير المساعد | لا يوجد |
| تحذير الخروج عن المسار | نعم |
| قفل المحاور | نعم |
| حساس خلفي | لا يوجد |
| مكابح الطوارئ | لا يوجد |
| مقعد السائق | جيد |
| مفاتيح، المقود | جيد |
| عدادات، أضواء التحذير | جيد,ناقل الحركة\خلل في الاستجابة لعصا نقل الحركة \خلل في مؤشرات غاز العادم |
| مكيف الهواء / سخان | جيد |
| مقعد الراكب | جيد |
| باب المقصورة | جيد |
| شبابيك، مرايا | جيد |
| مساحات، مرشات | جيد |
| اغطية، التابلو | جيد |
| راديو | جيد |
| اغطية أرضية المقصورة | جيد, الوسطى مفقودة |
| نوع الحقن | الكتروني |
| طراز المحرك | M3B Eng. OM471,inline 6, 12.8 |
| التسريبات والممانعات | جيد |
| حالة الزيت | جيد |
| العادم كاتم الصوت | جيد |
| نظام التبريد,سائل التبريد | جيد,مياه عادية |
| الدخان | طبيعي |
| النفخ الداخلي | طبيعي |
| السيور، البكرات | جيد |
| تسريب السوائل | جيد |
| الهيكل، المحاور | جيد |
| الصفائح المعدنية، الاغطية | جيد |
| السلم، مماسك الايدي | جيد |
| الطلاء | جيد |
| صفائح الردتير | جيد |
| مصدات | جيد,مشعور قليلا |
| الأضواء | جيد |
| الرفارف | جيد |
| المحاور / الدفرنس | جيد |
| المقصات | جيد |
| المخمدات المطاطية | جيد |
| دعسة / ديسك الفرامل | جيد |
| ضاغط الهواء | جيد,تلقائي |
| ناقل غيارات السرعة | جيد,تأخر في الاستجابة(رسالة التحذير) |
| الجير بوكس | جيد, اتوماتيك |
| الكردان | جيد |
| عمود نقل الحركة | جيد |
| الكلتش | لا يوجد |
| انتقال إلى الأمام | جيد |
| انتقال إلى الخلف | جيد |
| غيارات السرعة | جيد |
| فرامل التوقف | جيد |
| فرامل الركن | جيد |
| كهرباء | جيد |
| مثبت السرعة | جيد |
| مخفض السرعة | جيد |
| حجم الإطارات | 315 (80R22.5) |
| المحور 1 | - |
| يميني، العمر المتبقي % | 70منتهي الصلاحية% |
| يساري، العمر المتبقي % | 70منتهي الصلاحية% |
| المحور 2 داخل | - |
| يميني، العمر المتبقي % | 30%منتهي الصلاحية |
| يساري، العمر المتبقي % | 40منتهي الصلاحية% |
| المحور 2 خارج | - |
| يميني، العمر المتبقي % | 30منتهي الصلاحية% |
| يساري، العمر المتبقي % | 40منتهي الصلاحية% |
| المحور 3 داخل | لا يوجد |
| يميني، العمر المتبقي % | لا يوجد |
| يساري، العمر المتبقي % | لا يوجد |
| المحور 3 خارج | - |
| يميني، العمر المتبقي % | لا يوجد |
| يساري، العمر المتبقي % | لا يوجد |
| مطابق للمواصفات الاوروبية | نعم |
| ناقل الحركة اتوماتيك | نعم |
| ناقل الحركة شبه اتوماتيك | نعم |
| ABS | لا يوجد |
| GPS | لا يوجد |
| TRC | لا يوجد |
| Add blue | نعم |
| تاكوغراف | نعم |
| مكيف الهواء | نعم |
| مانع انزلاق | نعم |
| راديو | نعم |
| خزان الوقود اضافي | لا يوجد |
| مخفض السرعة | نعم |
| رافع المحور الخلفي | لا يوجد |
| مثبت السرعة | نعم |
| ثلاجة مقصورة | لا يوجد |
| مساعد الوقوف على التلال | نعم |
| نظام الملاحة | لا يوجد |
| سرير السائق | نعم |
| سرير المساعد | لا يوجد |
| تحذير الخروج عن المسار | نعم |
| قفل المحاور | نعم |
| حساس خلفي | لا يوجد |
| مكابح الطوارئ | لا يوجد |
| مقعد السائق | جيد |
| مفاتيح، المقود | جيد |
| عدادات، أضواء التحذير | جيد,ناقل الحركة\خلل في الاستجابة لعصا نقل الحركة \خلل في مؤشرات غاز العادم |
| مكيف الهواء / سخان | جيد |
| مقعد الراكب | جيد |
| باب المقصورة | جيد |
| شبابيك، مرايا | جيد |
| مساحات، مرشات | جيد |
| اغطية، التابلو | جيد |
| راديو | جيد |
| اغطية أرضية المقصورة | جيد, الوسطى مفقودة |
| نوع الحقن | الكتروني |
| طراز المحرك | M3B Eng. OM471,inline 6, 12.8 |
| التسريبات والممانعات | جيد |
| حالة الزيت | جيد |
| العادم كاتم الصوت | جيد |
| نظام التبريد,سائل التبريد | جيد,مياه عادية |
| الدخان | طبيعي |
| النفخ الداخلي | طبيعي |
| السيور، البكرات | جيد |
| تسريب السوائل | جيد |
| الهيكل، المحاور | جيد |
| الصفائح المعدنية، الاغطية | جيد |
| السلم، مماسك الايدي | جيد |
| الطلاء | جيد |
| صفائح الردتير | جيد |
| مصدات | جيد,مشعور قليلا |
| الأضواء | جيد |
| الرفارف | جيد |
| المحاور / الدفرنس | جيد |
| المقصات | جيد |
| المخمدات المطاطية | جيد |
| دعسة / ديسك الفرامل | جيد |
| ضاغط الهواء | جيد,تلقائي |
| ناقل غيارات السرعة | جيد,تأخر في الاستجابة(رسالة التحذير) |
| الجير بوكس | جيد, اتوماتيك |
| الكردان | جيد |
| عمود نقل الحركة | جيد |
| الكلتش | لا يوجد |
| انتقال إلى الأمام | جيد |
| انتقال إلى الخلف | جيد |
| غيارات السرعة | جيد |
| فرامل التوقف | جيد |
| فرامل الركن | جيد |
| كهرباء | جيد |
| مثبت السرعة | جيد |
| مخفض السرعة | جيد |
| حجم الإطارات | 315 (80R22.5) |
| المحور 1 | - |
| يميني، العمر المتبقي % | 70منتهي الصلاحية% |
| يساري، العمر المتبقي % | 70منتهي الصلاحية% |
| المحور 2 داخل | - |
| يميني، العمر المتبقي % | 30%منتهي الصلاحية |
| يساري، العمر المتبقي % | 40منتهي الصلاحية% |
| المحور 2 خارج | - |
| يميني، العمر المتبقي % | 30منتهي الصلاحية% |
| يساري، العمر المتبقي % | 40منتهي الصلاحية% |
| المحور 3 داخل | لا يوجد |
| يميني، العمر المتبقي % | لا يوجد |
| يساري، العمر المتبقي % | لا يوجد |
| المحور 3 خارج | - |
| يميني، العمر المتبقي % | لا يوجد |
| يساري، العمر المتبقي % | لا يوجد |
© 2025 PlantAndEquipment.com