2018 مرسيدس بنز Actros 1845
لا يمكن قبول العطاءات حتى يتم التحقق من إثبات الهوية والمدفوعات بواسطة باندي لمزادات لإكمال عملية التسجيل.
إذا كان لديك أي أسئلة، الرجاء الاتصال بمعدات وآليات الشرق الأوسط على رقم
في الأيام من الاثنين إلى الجمعة من 9:00 صباحًا - إلى 5:00 مساءً بتوقيت الخليج القياسي (باستثناء أيام العطلات الرسمية)
عرض القسم
نظرة عامة
رسوم دول مجلس التعاون الخليجي مدفوعة
مواصفات أوروبية
الوزن الإجمالي للمركبة: ١٨ طنًا
الوزن الإجمالي للتركيبة: ٤٤ طنًا
النوابض الأمامية: زنبرك أمامي، ٨.٠ أطنان، ثنائي الضلوع
النوابض الخلفية: نظام تعليق هوائي، محور خلفي
ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي ١٢ سرعة من مرسيدس باورشيفت الفئة ٣
الطول الإجمالي: ٦٣٠٣ مم
العرض الإجمالي: ٢٥٠٠ مم
الارتفاع الإجمالي: ٣٩٩٠ مم
المحرك: M3B Eng. OM471، ٦ أسطوانات متتالية، ١٢.٨ لتر، ٣٣٠ كيلو واط (٤٤٩ حصانًا)، ٢٢٠٠ نيوتن متر
معيار الانبعاثات: M4X، إصدار المحرك: Euro ٦، E
استكشف شاحنة مرسيدس-بنز أكتروس 1845 موديل 2018، الذي يجمع بين القوة والكفاءة والأداء المتطور المتوافق مع معايير الانبعاثات يورو 6. مزود بمحرك OM471 سعة 12.8 لتر بقوة 449 حصانًا وعزم دوران 2200 نيوتن متر، وناقل حركة أوتوماتيكي مرسيدس باورشيفت 3 بـ 12 سرعة، ونظام تعليق هوائي، ورسوم جمركية مدفوعة من دول مجلس التعاون الخليجي. صُممت الشاحنة لضمان موثوقيتها على الطرق الطويلة وراحة السائق، وهي مزودة بنظام تحذير مغادرة المسار، ومثبط للحركة، ومثبت سرعة، وصندوق خلفي للسائق. قطعت الشاحنة مسافة 558,612 كم، وخضعت لفحص شامل من 150 نقطة، مما يجعلها جاهزة للترقية إلى أساطيل جديدة أو لعمليات لوجستية. متوفرة في المنطقة الحرة بجبل علي، دبي، في مزاد المعدات والآلات القادم في 11 نوفمبر. مثالية لشركات النقل، وأساطيل الخدمات اللوجستية، أو لمشتري الشاحنات المستعملة في الإمارات العربية المتحدة.
رسوم دول مجلس التعاون الخليجي مدفوعة
مواصفات أوروبية
الوزن الإجمالي للمركبة: ١٨ طنًا
الوزن الإجمالي للتركيبة: ٤٤ طنًا
النوابض الأمامية: زنبرك أمامي، ٨.٠ أطنان، ثنائي الضلوع
النوابض الخلفية: نظام تعليق هوائي، محور خلفي
ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي ١٢ سرعة من مرسيدس باورشيفت الفئة ٣
الطول الإجمالي: ٦٣٠٣ مم
العرض الإجمالي: ٢٥٠٠ مم
الارتفاع الإجمالي: ٣٩٩٠ مم
المحرك: M3B Eng. OM471، ٦ أسطوانات متتالية، ١٢.٨ لتر، ٣٣٠ كيلو واط (٤٤٩ حصانًا)، ٢٢٠٠ نيوتن متر
معيار الانبعاثات: M4X، إصدار المحرك: Euro ٦، E
استكشف شاحنة مرسيدس-بنز أكتروس 1845 موديل 2018، الذي يجمع بين القوة والكفاءة والأداء المتطور المتوافق مع معايير الانبعاثات يورو 6. مزود بمحرك OM471 سعة 12.8 لتر بقوة 449 حصانًا وعزم دوران 2200 نيوتن متر، وناقل حركة أوتوماتيكي مرسيدس باورشيفت 3 بـ 12 سرعة، ونظام تعليق هوائي، ورسوم جمركية مدفوعة من دول مجلس التعاون الخليجي. صُممت الشاحنة لضمان موثوقيتها على الطرق الطويلة وراحة السائق، وهي مزودة بنظام تحذير مغادرة المسار، ومثبط للحركة، ومثبت سرعة، وصندوق خلفي للسائق. قطعت الشاحنة مسافة 558,612 كم، وخضعت لفحص شامل من 150 نقطة، مما يجعلها جاهزة للترقية إلى أساطيل جديدة أو لعمليات لوجستية. متوفرة في المنطقة الحرة بجبل علي، دبي، في مزاد المعدات والآلات القادم في 11 نوفمبر. مثالية لشركات النقل، وأساطيل الخدمات اللوجستية، أو لمشتري الشاحنات المستعملة في الإمارات العربية المتحدة.
| مطابق للمواصفات الاوروبية | نعم |
| ناقل الحركة اتوماتيك | نعم |
| ناقل الحركة شبه اتوماتيك | نعم |
| ABS | لا يوجد |
| GPS | لا يوجد |
| TRC | لا يوجد |
| Add blue | نعم |
| تاكوغراف | نعم |
| مكيف الهواء | نعم |
| مانع انزلاق | نعم |
| راديو | نعم |
| خزان الوقود اضافي | لا يوجد |
| مخفض السرعة | نعم |
| رافع المحور الخلفي | لا يوجد |
| مثبت السرعة | نعم |
| ثلاجة مقصورة | لا يوجد |
| مساعد الوقوف على التلال | نعم |
| نظام الملاحة | لا يوجد |
| سرير السائق | نعم |
| سرير المساعد | لا يوجد |
| تحذير الخروج عن المسار | نعم |
| قفل المحاور | نعم |
| حساس خلفي | لا يوجد |
| مكابح الطوارئ | لا يوجد |
| مقعد السائق | جيد |
| مفاتيح، المقود | جيد |
| عدادات، أضواء التحذير | جيد,حساس رفع المقصورة يومض |
| مكيف الهواء / سخان | التبريد لا يعمل |
| مقعد الراكب | جيد |
| باب المقصورة | جيد |
| شبابيك، مرايا | جيد |
| مساحات، مرشات | جيد |
| اغطية، التابلو | جيد |
| راديو | لا يعمل |
| اغطية أرضية المقصورة | جيد, الوسطى مفقودة |
| نوع الحقن | الكتروني |
| طراز المحرك | M3B Eng. OM471,inline 6, 12.8 |
| التسريبات والممانعات | جيد |
| حالة الزيت | جيد |
| العادم كاتم الصوت | جيد,مخرج العادم ملحوم |
| نظام التبريد,سائل التبريد | جيد,سائل تبريد مضاف له ماء |
| الدخان | طبيعي |
| النفخ الداخلي | طبيعي |
| السيور، البكرات | جيد |
| تسريب السوائل | جيد |
| الهيكل، المحاور | جيد |
| الصفائح المعدنية، الاغطية | جيد,غطاء البطارية مفقود |
| السلم، مماسك الايدي | جيد, الدرج الأيسر مشعور قليلا |
| الطلاء | جيد |
| صفائح الردتير | جيد |
| المصدات | جيد,مشعور قليلا |
| الأضواء | جيد |
| الرفراف | جيد,الامامي الايمن مكسور |
| المحاور / الدفرنس | جيد |
| المقصات | جيد |
| المخمدات المطاطية | جيد |
| دعسة / ديسك الفرامل | جيد |
| ضاغط الهواء | جيد |
| الجير بوكس | جيد, اتوماتيك |
| الكردان | جيد |
| عمود نقل الحركة | جيد |
| الكلتش | لا يوجد |
| انتقال إلى الأمام | جيد |
| انتقال إلى الخلف | جيد |
| غيارات السرعة | جيد |
| فرامل التوقف | جيد,ضعيف قليلا |
| فرامل الركن | جيد |
| كهرباء | جيد |
| مثبت السرعة | جيد |
| مخفض السرعة | جيد |
| حجم الإطارات | 315 (80R22.5) |
| المحور 1 | - |
| يميني، العمر المتبقي % | 80% |
| يساري، العمر المتبقي % | 80% |
| المحور 2 داخل | - |
| يميني، العمر المتبقي % | 40% |
| يساري، العمر المتبقي % | 40% |
| المحور 2 خارج | - |
| يميني، العمر المتبقي % | 40% |
| يساري، العمر المتبقي % | 40% |
| المحور 3 داخل | - |
| يميني، العمر المتبقي % | لا يوجد |
| يساري، العمر المتبقي % | لا يوجد |
| المحور 3 خارج | - |
| يميني، العمر المتبقي % | لا يوجد |
| يساري، العمر المتبقي % | لا يوجد |
| مطابق للمواصفات الاوروبية | نعم |
| ناقل الحركة اتوماتيك | نعم |
| ناقل الحركة شبه اتوماتيك | نعم |
| ABS | لا يوجد |
| GPS | لا يوجد |
| TRC | لا يوجد |
| Add blue | نعم |
| تاكوغراف | نعم |
| مكيف الهواء | نعم |
| مانع انزلاق | نعم |
| راديو | نعم |
| خزان الوقود اضافي | لا يوجد |
| مخفض السرعة | نعم |
| رافع المحور الخلفي | لا يوجد |
| مثبت السرعة | نعم |
| ثلاجة مقصورة | لا يوجد |
| مساعد الوقوف على التلال | نعم |
| نظام الملاحة | لا يوجد |
| سرير السائق | نعم |
| سرير المساعد | لا يوجد |
| تحذير الخروج عن المسار | نعم |
| قفل المحاور | نعم |
| حساس خلفي | لا يوجد |
| مكابح الطوارئ | لا يوجد |
| مقعد السائق | جيد |
| مفاتيح، المقود | جيد |
| عدادات، أضواء التحذير | جيد,حساس رفع المقصورة يومض |
| مكيف الهواء / سخان | التبريد لا يعمل |
| مقعد الراكب | جيد |
| باب المقصورة | جيد |
| شبابيك، مرايا | جيد |
| مساحات، مرشات | جيد |
| اغطية، التابلو | جيد |
| راديو | لا يعمل |
| اغطية أرضية المقصورة | جيد, الوسطى مفقودة |
| نوع الحقن | الكتروني |
| طراز المحرك | M3B Eng. OM471,inline 6, 12.8 |
| التسريبات والممانعات | جيد |
| حالة الزيت | جيد |
| العادم كاتم الصوت | جيد,مخرج العادم ملحوم |
| نظام التبريد,سائل التبريد | جيد,سائل تبريد مضاف له ماء |
| الدخان | طبيعي |
| النفخ الداخلي | طبيعي |
| السيور، البكرات | جيد |
| تسريب السوائل | جيد |
| الهيكل، المحاور | جيد |
| الصفائح المعدنية، الاغطية | جيد,غطاء البطارية مفقود |
| السلم، مماسك الايدي | جيد, الدرج الأيسر مشعور قليلا |
| الطلاء | جيد |
| صفائح الردتير | جيد |
| المصدات | جيد,مشعور قليلا |
| الأضواء | جيد |
| الرفراف | جيد,الامامي الايمن مكسور |
| المحاور / الدفرنس | جيد |
| المقصات | جيد |
| المخمدات المطاطية | جيد |
| دعسة / ديسك الفرامل | جيد |
| ضاغط الهواء | جيد |
| الجير بوكس | جيد, اتوماتيك |
| الكردان | جيد |
| عمود نقل الحركة | جيد |
| الكلتش | لا يوجد |
| انتقال إلى الأمام | جيد |
| انتقال إلى الخلف | جيد |
| غيارات السرعة | جيد |
| فرامل التوقف | جيد,ضعيف قليلا |
| فرامل الركن | جيد |
| كهرباء | جيد |
| مثبت السرعة | جيد |
| مخفض السرعة | جيد |
| حجم الإطارات | 315 (80R22.5) |
| المحور 1 | - |
| يميني، العمر المتبقي % | 80% |
| يساري، العمر المتبقي % | 80% |
| المحور 2 داخل | - |
| يميني، العمر المتبقي % | 40% |
| يساري، العمر المتبقي % | 40% |
| المحور 2 خارج | - |
| يميني، العمر المتبقي % | 40% |
| يساري، العمر المتبقي % | 40% |
| المحور 3 داخل | - |
| يميني، العمر المتبقي % | لا يوجد |
| يساري، العمر المتبقي % | لا يوجد |
| المحور 3 خارج | - |
| يميني، العمر المتبقي % | لا يوجد |
| يساري، العمر المتبقي % | لا يوجد |
© 2025 PlantAndEquipment.com